在 2018 年的 CES 上提出 Mercedes-Benz User Experience（MBUX Hyperscreen） 資訊娛樂系統概念後，在這 3 年的時間中，Mercedes-Benz 持續強化和更新 MBUX Hyperscreen 效能，終於在歐洲時間 1 月 7 日正式發布新一代的 MBUX Hyperscreen，以迎接電動車和數位化浪潮。這款 56 吋巨型顯示螢幕將會率先於 2022 年電動旗艦房車 EQS搭載。

毫無意外的，新一代 MBUX Hyperscreen 最吸睛的地方，莫過於是其 56 吋的一體化巨型液晶螢幕，幾乎占滿 EQS 整輛車儀表台。但實際上 MBUX Hyperscreen 螢幕是由 12.3 吋數位儀表板、17.7 吋中控台觸控螢幕，以及 12.3 吋副駕駛座觸控螢幕所組成，使其總體大小達到了 56 吋，也成為汽車產業中最大的顯示螢幕。

▲ 由三個螢幕組成的一體化曲面顯示器。

Mercedes-Benz 表示，這組螢幕採用曲面螢幕與貼合儀表台的曲線輪廓邊框，而非傳統的方正造型，這更能實現令駕駛印象深刻的螢幕一體化效果；同時，為了獲得更出色的影像品質，中間和乘客前的顯示器採用了 OLED 技術，使得無論在何種視角或是照明環境之下，OLED 都可以呈現高色彩亮度，進而產生更高度的對比，實現更吸引人的視覺效果。

另外，MBUX Hyperscreen 除了打造成曲面螢幕外，也導入了 AI 人工智慧與機器學習系統，讓使用者在操作上更簡易和直覺化。在 AI 的輔助下，MBUX Hyperscreen 減少了過往車載娛樂系統的操作步驟，AI 可以依據駕駛的需求，或透過周圍環境變化、使用者行為的因素不斷優化，以在正確的時間顯示正確的資訊，像是導航指引、多媒體娛樂享受、車輛資訊等。

▲ MBUX Hyperscreen 具備更直覺的操作體驗。

事實上，汽車顯示螢幕愈來愈大似乎已成新的趨勢。有部分的汽車品牌業者認為車載觸控螢幕越大越好，像是 2019 發布的 Ram 1500配備12吋直立式觸控螢幕、去年 Cadillac Escalade 由三個螢幕組成共 38 吋的觸控螢幕、2019 Ram 1500配備12吋直立式觸控螢幕等。而 Mercedes-Benz 新發布的 MBUX Hyperscreen，更是打破了以往的記錄，成為目前最大的車載顯示器。

（圖片來源：Mercedes-Benz）