奇景光電宣布，將於2022年 1 月 5 日~ 8 日在美國拉斯維加斯舉行的 2022 年 CES 美國消費性電子展中，配合全球主要面板廠、一線供應商及主要汽車品牌廠的新車及車用顯示系統設計，在現場展示領先業界的分區調光（Local dimming）時序控制 IC（TCON，Timing Controller）HX8880-D/E 系列，廣泛亮相。
奇景光電指出，旗下 HX8880-D/E 系列，具有最先進的分區調光功能，可支援車用的超高解析度和高對比度面板。奇景光電 HX8880-D 已在領先汽車品牌量產上市，新一代 HX8880-E 系列則將在 2022 年中開始量產，宣告車用分區調光面板里程碑。
奇景新一代的 HX8880-E 分區調光 TCON，配備點對點（P2P）高速傳輸技術介面，提供液晶加速功能（over-drive）以改善過慢的低溫液晶反應，和色差校正（demura）影像處理功能來解決曲面色差問題。奇景 HX8880-E 分區調光 TCON，搭配奇景業界領先的車用 TDDI，可支援高達 7K1K 的超高解析度、以及超過 30 英寸的大尺寸顯示器，非常適用於時尚的汽車內部智慧座艙設計。
最重要的是，奇景 HX8880-E 分區調光 TCON，可與 Mini LED 背光搭配達到數千個調光分區，或與 dual-cell 結構面板配合達到百萬調光分區，提供具有卓越均勻的光分佈及令人注目的螢幕真黑、HDR 和對比度表現，此項顯著功能使車用顯示螢幕，即使在強光照射下，駕駛仍可不受影響、清晰的看到汽車面板顯示，提供極重要及安全的防護。
奇景除了提供標準的 TCON，亦可依據客戶的多樣化需求，提供客製化的 TCON 解決方案。由於奇景汽車 TCON 卓越出色的表現，來自美國、歐洲、中國、日本和南韓的眾多車用面板廠和一線供應商，均與奇景積極合作，並在將推出的旗艦新車型中，採用奇景分區調光 TCON 技術。
為了滿足客戶需求，奇景與各業界領先 LED 驅動IC 供應商密切合作，如德州儀器（Texas Instruments）、羅姆（ROHM）、瑞薩電子（Renesas Electronics）、ADI（Analog Devices Inc. ）及聚積（Macroblock）等，遵循嚴格的汽車等級供應鏈管理，完成客戶面板設計認證流程。奇景與LED 驅動晶片供應商的合作，為雙方一起在新推出汽車創新項目上領先。在 2022 CES 中，合作供應商將在展位區內展示結合奇景 HX8880-D/E TCON 和 LED 驅動 IC 的汽車顯示器解決方案。
(首圖來源：官網)
有新消息指出，重新設計的 27 吋 iMac 不會採用 Mini LED 顯示螢幕，而是維持 LCD 面板，與主流傳聞分歧，不過顯示器分析師 Ross Young 堅持，iMac 仍採用 Mini LED。
儘管這次 iMac 沒有搭載 Mini LED，但 LCD 顯示螢幕晶片比以往型號增加 30%~40%，有更高亮度，且會像 24 吋 iMac 有各種顏色。
這點跟 Ross Young 意見明顯不同，因他堅持即將推出的 iMac 採用 Mini LED 並支援 ProMotion。顏色部分，Twitter 爆料達人 @dylandkt 聲稱，27 吋 iMac 外型會與今年 24 吋 iMac 類似，但採更深配色方案。
iMac 最開始一度傳出超過 27 吋，不過現在大致確定維持 27 吋，會採用更新外型。新 iMac Pro 將搭載 M1 Pro / M1 Max 魔王型晶片，效能提升更多。
傳聞指出，iMac Pro 起價約 2,000 美元，有望 2022 年春季推出，很可能是 3 月或 4 月，因蘋果通常會在春季舉行第一場活動，因此新 iMac 很可能成為今年首批更新產品，至於到底採用哪種面板，只能拭目以待了。
（首圖來源：蘋果）
