群創今日與台北捷運舉辦全台第一數位廣告寶可夢彩繪列車首航儀式，台北捷運參考日本 JR 線，導入高階液晶顯示螢幕與電子紙，取代傳統 LED 與紙本海報廣告，整合群創、晶達、振曜、元太、瑞訊智能、快易通國際媒體、聯光通實現前瞻顯示技術軟硬整合，預計明日在板南線正式營運。

群創這次整合晶達、振曜、元太、瑞訊智能、快易通國際媒體、聯光通等，串聯系統至場域經營生態系，結合寶可夢彩繪列車推動四大場域應用，包括 48 吋液晶到站顯示螢幕取代 LED、全球首發 36 吋 R800/4K 曲面數位廣告螢幕、ACeP 全彩電子紙廣告螢幕、群創廣告雲平台。

群創群創董事長洪進揚表示，群創與系統商晶達合作，共同開發 48 吋解析度 FHD、高亮度 1000 nits、低功耗、廣視角液晶顯示螢幕，跨足北捷 341 列車系統整合，客製國際智慧列車車規電源，採用軍規級 Air Bond 塑膠安全保護蓋板，並翻新 15 年西門子列車內裝，變身科技數位列車。 

洪進揚指出，傳統北捷 LED 到站顯示螢幕僅提供站別名稱，群創借鏡日本 JR 線軌道特色，推出創新液晶到站顯示螢幕，提供運行路線雙語標示、起站-到站所需時間、到站交通樞紐指示、下車出口位置和乘坐車廂的距離、換車線路和列車時刻等多樣化的便民資訊，提升北捷數位科技行動力。

群創耕耘大型曲面異形切割顯示器，為全球一線車廠重要合作夥伴，這次在寶可夢彩繪列車中首發 36 吋曲率 R800mm/ 三拼接的 4K 廣告螢幕，洪進揚說明，以高信賴性前段 LCD 面板特殊切割與薄化技術，搭配高強化防撞 AG（Anti-Glare）保護玻璃，進行短軸 R800mm 曲面全貼合。

洪進揚強調，螢幕同時結合短軸 R800 曲面背光設計、呈現出高色飽（NTSC）80%、高亮度 1000 nits 與廣視角數位曲面顯示面板，並通過鐵路列車車載電子設備 EN50155 規範及高強度振動測試，確保曲面顯示螢幕在高速列車的安全性與穩定性。

群創總經理楊柱祥表示， 彩色電子紙應用於智慧交通場域，打造無紙化的運輸環境，為國際前瞻公共政策及商業應用，群創以 ACeP 全彩電子紙廣告螢幕吸引乘客目光，搭配「群創智慧廣告雲平台」上架更新文字及圖片內容，取代一次性的印刷式紙製海報，為工作人員節省抽換海報的時間。

楊柱祥指出，群創積極參與開發大型彩色電子紙應用於智慧交通與零售場域，先進 ACeP (Advanced Color ePaper) 高品質、全反射式的彩色電子紙顯示器，透過帶色的粒子，實現包含八種原色的全色域顯示效果。

楊柱祥分享，群創與元太、振曜攜手共創智慧捷運生態系，運用電子紙媲美藝術畫作質感表現，具數位、藝術質感、節能特色顯示，以群創 TFT 背板及模組製造、元太彩色電子紙、振曜科技整機製造，推出 28 吋橫式電子紙、25.3 吋直式電子紙與 4.01 吋手拉環電子紙，打造車廂視覺藝術。

為全球軌道交通業者推動 ESG 企業永續，群創推出兩項解決方案，協助北捷邁向 ESG 目標，楊柱祥表示，群創偕同瑞訊智能獨家開發的「群創廣告雲平台」整合液晶（LCD）顯示螢幕與電子紙（ePaper）不同作業系統，透過雲端與車廂內不同顯示螢幕溝通，實現零接觸客戶管理系統。

楊柱祥說明，群創廣告雲平台改寫廣告營運模式，過去需動用大批人力夜間廣告換檔，透過雲端上架下架影片，即時換檔玩行銷，從每月計費，改為以秒計費，讓廣告主鎖定乘客特質，精準投放，並透過拉環電子紙掃碼進行雲端互動遊戲，動態創意行銷，抓住消費者的視線。

群創希望透過北捷綿密交通網絡，推動到更多重要站點，桃捷、台中捷運與新北輕軌等軌道建設，結合顯示科技與垂直應用產業發展系統整合解決方案，建構台灣智慧顯示應用完整產業生態體系，成為企業永續獲利動能。

（首圖來源：科技新報）